横浜トライアスロン 2016 のメモ

世界トライアスロンシリーズ（以下 WTS）横浜大会のエイジの部、スタンダードディスタンスに出場してきた。今後、このレースに申込/出場する人が、準備をするのに役立ちそうなことを挙げておく。個人的な「頑張りました」とかいう感想は、所感に書いた。

WTS と冠しているけれど、一般の部は普通のレースである。とは言え、エリートレースの翌日開催で、多くの大会設備が共有されている。ランコースコースのフェンス、フィニッシュゲート、スイムのポンツーンなど、国際大会併設だからこその設備がある。

申込

• ウェブのみ
• チャリティ枠
• 参加費がトータルで7500円ほど高い
• 先着順で出場が決定する。先着に入れなかったら、申し込めない。
• 平日の9時とかにウェブサイトが開き、10分くらいで全部うまる。
• 事前にJTUの登録を済ませておくこと。
• ローチケのログイン/新規登録が必要。事前に登録しおくと、申込にかかる時間が節約できる。
• アクセスが集中して、サーバーからの応答が遅くなる。とくに対処はできないので待つ、待つ、待つ。
• ツアー枠
• オフィシャルツアーとレース参加費の抱き合わせ
• 先着順のはず。1日くらいは埋まらなかった印象（あやふや）
• 一般枠
• チャリティ枠/ツアー枠よりもあとに受付開始
• 抽選で出場権が決まる

前日〜当日朝

• お知らせなど
• ウェブサイトでお知らせがある。
• Facebook ページにもお知らせがある。
• メールでの連絡はない。
• 今年はゼッケン等の到着が予定よりも遅れた。その案内は、ウェブサイトとFacebookで出た。
• 受け取れなかった人は、現地で発行してもらえたっぽい。
• 前日の説明会は参加必須
• 日本語での説明会が16:30, 17:30, 18:30, 19:30 の4回
• 会場に定員があるので、混んでると、次の回まで待つこともある。という案内があった。
• 私は最初から18:30に参加するつもりで、横浜で時間をつぶした。
• 前日のバイク預託は任意
• 当日受付
• 健康アンケートと引き換えにキャップを受け取る
• バイクのトランジットのセット
• 競技開始時刻が大きく異なる。早い時間帯のアスリートは余裕が少ない。
• トランジットエリアの出入口、その周辺のコースを横切る通路には通れる方向に制限がある。
• スイム入水エリアは、トランジットエリアに対して、会場の反対側にある。
• 直線で600mくらい
• トランジットエリア周辺の移動には、一方通行の通路があったり、狭い箇所、露店があって狭くなっている箇所がある
• どの経路を使っても必ずコースを横切る箇所がある
• スタート時刻が遅いウェーブの選手の場合、この時点で、既に他のウェーブのランが始まっている。
• トイレは公園のトイレと、仮設トイレが数個
• 長蛇の列にはなっていない印象
• 時間帯によっては混んでいたのかも
• トランジットエリアからスイム入水まで600mくらいある。
• 手荷物預けと更衣室は、トランジットエリアの近くにある。

スイム

• スタート
• ポンツーン（浮橋）を降りて直ぐのところから、フローティングスタート
• 1周まわったら、一度ポンツーンにあがり、ふたたび入水する
• 頭から飛び込むのは禁止
• とは言え、水にどぼんと入る必要はある
• 私はポンツーンに腰掛けて、直ぐ後ろに人が来てないことを確認して、どぼんと入った。
• 風が吹くと、意外と波がでる。
• エリートでも20分かかる
• 水温は20度ちょい
• 折り返しのブイの色が白い。だが、でかい
• 私は見失わなかった
• 白のスイムキャップのウェーブだと、もしかしたら、見にくいのかも知れない。
• 自分の手の先が見えるくらい、の透明度。

T1

• スイムを上がってから、トランジットエリア入口まで、450m くらい
• トランジット近くのエイドステーションに、水とスポーツドリンクがある。
• ホースによる放水もある

バイク

• 6.6km を6周回する
• 1ウェーブあたり150人として、3ウェーブが連続してスタートすると、最大コース上に 450人 がいることになる
• 全員がまんべんなく分布したとして、15m ごとに、ひとりいる計算になる
• 実際には、各ウェーブで150人を下回っているし、先行ウェーブの速い選手は、バイクを終了しているので、もう少し間隔は開く
• スイムからあがってくるときに、そんなに綺麗にばらけているわけがないので、特にバイクスタート直後は人口密度が高い
• ほとんどフラット
• 軽い坂が1周のうちに2回ある。

ラン

• 公園の内外を使うコース
• 閉鎖されていて、係員がいるところだけで横断がある
• 一般人がいるところを走ったりはしない
• 手持ちのGPSウォッチの記録では少し距離が短い。手持ちのGPSウォッチの話。実測したことはない。
• 最後に、まだ周回がある場合と、フィニッシュする場合で分岐がある
• 看板あったか定かではない
• 間違えそうになったけど「いやいや、これは違うはず」と思って、すぐに進路変更した。
• 段差
• 公園からふ頭側に出るところに段差がある
• ここにいる係の人は、ずっと「段差があります」と言ってくれた
• ※ 「段差がある」とその場で言われると、分かってるよという気分になるが、実際には言われないと気づかないものである。
• 歩道橋
• 歩道橋のスロープを上り下りする箇所がある。階段ではない。
• その歩道橋にはエレベーターもあるけれど、たぶんそれを使ったら失格になると思う。
• スロープはヘアピンになっているので、下るときに気をつけないと、対向側に出そうになる。
• 給水
• 水とスポーツドリンク
• 4kmのコース内に4箇所ある

その他

• できるだけ公共の交通機関を使って来てほしい、というのが、大会側の希望である
• ところで、別の話であるが、山下公園から徒歩圏内にタイムズが駐車場を作りまくっている。休日1日最大3000円とか。
• エキスポ
• 出展とキッチンカーで60店舗くらいらしい
• エキスポ用に500円のクーポンが2枚もらえる
• とりあえず食べるものはある。アレルギーとかがなければ、レース後に食べ物にありつける。