チェーンとギヤの洗浄グッズが届いた

ロードバイクの、チェーンやギアを洗浄するグッズが届いた。

最初にチェーンの汚れをとるために、青いプラスチックのケースを、上下に分離する。下部の底は 4cm ほどの深さがあり、内部にブラシが付いている。この底に洗浄液を入れる。容器でチェーンを挟むと、ケースの両サイドの穴をチェーンが通るようになる。

ケースを片手で持ち、反対の手でクランクを回すと、チェーンが容器の中を通り抜けていき、洗浄液に使ったブラシで洗われる。クランクを数回まわすと、すぐに洗浄液が黒く濁り始めた。調子にのってぐるぐる回すと、勢いでドボドボと黒い洗浄液が流れ落ちてきた。

ケースを取り外した後は、専用のブラシを使ってリアホイールのギヤを掃除する。細い隙間に残っていた黒い洗浄液が流れ落ちる。固形化した汚れはなかったので、ギザギザの掻き出し棒は使わなかった。

最後にウェスを使って、チェーンとギヤの油を拭き取り、さらに不繊布でギヤを掃除した。ずっと黒いギヤだと思っていたけれど、実は銀色のギヤだった。

掃除と潤滑の両方ができるケミカル

通勤ウォーク 2.7km 28分。晴天で気温24度。眠くていつもよりゆっくり歩いていたら、電動車椅子に抜かされた。軽自動車を作っているスズキ製。段差を乗り越えるところを見ていたら、座面が振動しないようにサスペンションが吸収していた。スピードあげて走行しても体に負担があまりかからなさそうだ。振動というのは、けっこう疲れる。自転車にサスペンションつけたら、きっと楽なんだろうなぁ。

バイクと言えば、最後に注油したのがいつだったか思い出せない。1年ってことはないと思うが、3ヶ月ってこともない。ウエスで全体的にさっと拭く。ホイールに油が飛ばないように、ダンボールで目隠しして、クランクを回しながらギアにスプレー注油。注油に使うケミカルは、これ一本で掃除と潤滑ができる、と書かれている。ポタポタと黒い油が滴り落ちる。ウエスで拭き取り、クランクを回してチェーンを動かし、さらにウエスで油を拭き取る。

掃除と潤滑の両方ができる、というのは偽りではないと思う。きれいになったし、注油前よりも変速が「かしゃ」っとスムーズに変速する。一方で掃除をするときに、ホイール、とこうにブレーキシューがあたるところに飛ばないように気を使う。

あんまりモノを増やしたくないのだけれど、洗浄と潤滑の油は別にしたほうが、精神衛生上いいのかも知れない。